年10月初，红军跨越了位于宁夏固原、隆德、泾源三县交界的六盘山，这座最高峰海拔余米的险峻大山，是红军长征时翻越的最后一座高山，从此，中国革命迎来胜利的曙光。
86年后，人们驾车穿越青兰高速六盘山特长隧道，耗时不到10分钟，这条隧道成为打通六盘山集中连片特困区对外通道，畅通群众脱贫“最后一公里”的重要力量，助力“胜利之山”迎来新的胜利——六盘山上下的贫困群众全部脱贫，奔上小康之路。
六盘山特长隧道是青兰高速东毛段（泾源县东山坡——甘肃和宁夏交界处的毛家沟）的控制性工程，海拔在米至米之间，是全国海拔米以上高原地区最长的高速公路隧道，也是自治区第一条双线四车道特长隧道。隧道全长9.公里，设计时速80公里。隧道设有中央控制、交通监控、闭路电视、火灾报警、紧急电话、救援广播、照明、通风、供配电和水消防等10大国际领先水平机电系统。
其中，智能车道指示器在全国首次使用，一旦隧道内发生交通事故，每38米就有一个紧急按键，隧道内2分钟内启动紧急处置，隧道口也将自动关闭。
夏日如诗，洞里洞外皆胜景。六盘山绿色蓊郁，良田美池镶嵌其中，空气中弥漫着花草的香甜。隧道内5公里处的特殊灯光带，米长的海底世界和蓝天白云灯光美轮美奂。不过，在隆德县城关镇红崖社区支书张国军的眼里，他更在意出隧洞向东多米隆德老巷子指示牌的吸引力，这块招牌去年带来了30多万人次的游客，带出去了隆德香醋、“洋芋煎饼”、红军故事、民俗文化，以及“黄发垂髫，并怡然自得”的安宁和乐。“以前走固原、银川，需要走老隧洞，还有几个转弯，老巷子藏在深处，少人问津，现在老巷子是走出隧洞后的第一个旅游地。”
宁夏黄土地农业食品有限公司是“闽宁协作”招商引资闽籍企业，年6月入驻隆德县闽宁扶贫产业园，主营马铃薯粉的生产加工。“原料需要运进来，产品也要发出去。这一切需要六盘山隧道这条纽带，链接到全国的高速路网和物流网，搭建起西北、西南、华北地区的销售网，走进永辉超市、海底捞、中石化、京东电商、国家平台。”总经理詹国清告诉记者，如今，六盘山公路隧洞和高速隧洞相互补充，不会出现冬季下雪封闭，延误送货时间的问题。
一来一往中，六盘山下的天地广阔起来。隆德县及周边县区马铃薯产业链延伸壮大，逐步形成马铃薯种植、淀粉加工、粉条及粉丝系列食品生产的马铃薯产业体系。该公司年产值3亿元，有余当地群众变成产业工人，人均年务工收入3万元左右。
一条隧洞的通达，带来了人流、物流、信息流、文化流的内外交融，陕甘宁青四省区61个贫困县区、万农村人口与丝绸之路经济带建设更加紧密。（宁夏日报记者 裴云云 赵磊 文/图）
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